孔道压浆料  广西来宾预应力管道压浆料销售批发

产品介绍

孔道压浆料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防锈等多种材料复合配制加工而成,产品用于大型工程后张法预应力孔道灌浆施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、轨道道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

主要特点

1.的流动性             2.度和高粘结力。

3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。  4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀 6.使用方便,现场加水搅拌就可以灌注。

　　预应力混凝土结构，由于能够充分利用度材料（度混凝土、度钢筋），所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大下降，桥梁的跨越能力。全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝，鉴于全截面参加工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。  

适用范围
用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆。也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。 

　　压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。  

实验检测数据：

检验依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目

性能指标检验结果

1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21

3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16

30(分钟) 流动度 10~20 19     60(分钟) 流动度 10~25 21

4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0   3(小时) 钢丝间泌水率 0 0

5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m时) ≦2.0 1.2

0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 1.5

6 率(%) 2小时 0~2 0.015    24小时 0~3 0.026

7 充盈度合格合格

8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33    7天≧40 50   28天≧50 60

9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7    7天≧6 9.5    28天≧10 11.8

10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

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　　预应力钢绞线张拉完成封锚后，一般24～36h之内宜及时进行孔道压浆，水泥浆一般为纯水泥浆，根据要求进行水泥浆原材料检验和配合比设计，旧桥标水泥浆水灰比一般为0.3-0.33，当掺加减水剂时，新桥标水灰比可减小到0.28；。

灌浆施工搅伴工艺

拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。

压浆工艺：

压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。       

　　桥梁上使用的预应力钢材一直在朝着度，低，大直径的方向发展。目前使用的预应力钢材主要有钢丝，钢绞线及度粗钢筋三大类。近年来，材料强度有所，但在某些情况下，强度的是以材料的延性与韧性为代价的，而且强度较高的预应力钢材，有时会氢的应力腐蚀的危险，这些不利的特性应予以。   

包装运输
1, 本品为塑封阀口袋包装,包装规格为25公斤/袋。
2, 储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
3, 若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。 

北京、天津、南宁、武汉、兰州、昆明、内蒙呼和浩特、江西南昌设有分厂，可就近选择发货。 

 　　压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d，检查其抗压强度，作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物，钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不能**过48小时，否则应采取防锈措施。

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