孔道压浆料  广西来宾桥梁钢绞线张拉压浆料本地厂家

产品介绍

孔道压浆料是由42.5普硅水泥以及保水、、防腐防锈等多种材料复合配制加工而成,产品用于大型工程后张法预应力孔道灌浆施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、轨道道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

主要特点

1.的流动性             2.度和高粘结力。

3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。  4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀 6.使用方便,现场加水搅拌就可以灌注。

　　较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆用的胶管一般不**过30m，若**过30m则压力0.1MPa。水泥浆搅拌结束至管道的时间间隔不应**过40min。  

适用范围
用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆。也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。 

　　广西南宁湖北武汉、内蒙呼和浩特江西南昌甘肃兰州四川成都天津、唐山、省内及周边城市购买桥梁压浆料选择我们，客户信得过生产单位，公司已经成立12年。我公司生产的预应力压浆料是由42.5标号水泥以及多种无机和**材料复合而成，适用于后张法预应力孔道的压浆施工。  

实验检测数据：

检验依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目

性能指标检验结果

1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21

3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16

30(分钟) 流动度 10~20 19     60(分钟) 流动度 10~25 21

4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0   3(小时) 钢丝间泌水率 0 0

5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m时) ≦2.0 1.2

0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 1.5

6 率(%) 2小时 0~2 0.015    24小时 0~3 0.026

7 充盈度合格合格

8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33    7天≧40 50   28天≧50 60

9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7    7天≧6 9.5    28天≧10 11.8

10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

广西来宾桥梁钢绞线张拉压浆料本地厂家

　　压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口，再次泵浆，直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌，必须使压浆孔完全密实.主要用于铁路桥梁，公路桥梁，核电站等大型工程后张法施工预力孔道灌浆，也可以用于设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

灌浆施工搅伴工艺

拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。

压浆工艺：

压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。       

　　全部压浆料加入完毕后，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌3min至5min。压浆料压浆施工：压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。   

包装运输
1, 本品为塑封阀口袋包装,包装规格为25公斤/袋。
2, 储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
3, 若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。 

北京、天津、南宁、武汉、兰州、昆明、内蒙呼和浩特、江西南昌设有分厂，可就近选择发货。 

 　　同一管道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应均匀的的进行，不得中断，并应将所排气孔依次一一打开和关闭，使孔道内排气通畅。浆液自拌制完成至孔道时间不**过40min，且使用前和压浆中应连续搅拌，对因使用所知流动度的水泥浆液，不得通过额外加水其流动度。

上一篇://nnaj2014.cn.b2b168.com/s180698066.html