包装纸袋
名称水泥路面快速修补料
产品符合JT-/T 1211.1-2018
开放交通2-3小时
结合强度3-5mm
应用用途混凝土路面麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋
应用范围公路、厂房、**、机场、加油站、小区、停车场
施工后2h20Mpa
粘接强度1.6Mpa
用量1mm/1.6kg/平方
加水量18%
施工工具水枪,风镐,扫帚,小型搅拌机,抹子,压纹机
施工温度5℃以上
颜色水泥灰
规格20kg
特点粘结,抗剥落,抗压、固化快
水泥路面修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。快速水泥修补料主要用于水泥路面麻面及表面破损露骨等病害。有凝固时间快、强度高、粘结性好及耐久性高等特点。
产品优势
1、 美观程度上保持了与原有路面的一致性,施工完毕后整体效果美观;
2、初凝强度高,20分钟初凝,2-3小时开放交通,及时缓解交通压力;
3、修补料混凝土结构致密,具有强于普通水泥2-3倍的抗渗性;
4、不同于普通硅酸盐水泥,该产品属中性材料,对钢筋无腐蚀性;
5、产品膨胀率低,不影响成型后效果;
6、与混凝土粘结性好,抗水性强。
针对混凝土路面病害的修补,我们认为,病害的程度越深,修补的难度也就越复杂,修补操作也更加的繁杂,而针对混凝土路面起灰这个问题,由于病害主要发生在路面表层,而且程度非常的浅,所以针对混凝土路面起灰这个问题,我们处理起来其实是比较简单的。在这里,想说的是,任何混凝土路面病害的发展都只会朝着一个方向发展,那就是更严重的方向。即使是轻微的路面病害问题,它也不可能自行恢复。病害修补是解决路面病害理想的方法。
基本要求:
1、用量:修补厚度1mm时,每平方大约用量1.6-2kg.
2、水采用无污染水。
3、施工厚度3mm以上为宜。
七、施工条件:
1、温度需在5度以上,雨雪天不能施工。
2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
取一只干净桶,将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,边倒边搅拌,用低转速(每分钟1000转以下)电动搅拌棒搅拌约3-5分钟,静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。
施工工艺
1、对维护路面进行交通管制,确保施工与交通安全;
2、路面清理:用高压水清理路面表面浮土、杂物及松散物。注意:表面清理后不得留有积水.
3、拌合:按修补料:聚合物=100:18 配比拌合,注意:修复料不要一次拌合太多,边施工边拌合,拌合好的修复料砂浆要在20分钟施工完毕;使用人工拌合时,必须流水作业,边拌合,边施工。施工温度要求在5℃以上。
4、抹面:先在清理后的水泥路面上喷撒界面剂,之后将拌合好的修复料砂浆均匀摊铺,再用铁抹与刮尺配合找平,收光(薄层修复应用铁抹拍打,使其密实,可参照普通水泥砂浆施工方法);
压纹与养护:施工完毕后,用薄膜覆盖2-3小时。在修复料初凝前用压纹机压纹(如需压纹)。初凝后三小时内洒水,但需注意天内避免雨淋或暴晒。
水泥路面上之所以会出现很多的小坑洞,主要是因为水泥道路上的骨料发生脱落而形成的,当这些骨料脱落后,原来骨料的位置上就会出现一些小的坑洞,而坑洞路面又会由于骨料的脱落而导致道路的结构强度下降,在车辆的碾压下,这部分路面可能会出现较为严重的破损,那么,我们怎么来解决发生路面上的小坑洞问题呢。欢迎联系咨询我们
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