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    广西鹿寨桥梁钢绞线张拉压浆料多少钱

  • 时间:2021-04-16浏览数:9来源:
  • 桥梁预应力孔道压浆料                                              

    产品介绍

    AJ-1孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工.

    品名:预应力孔道压浆料

    品牌:安建宏业

    规格:25(千克)

    保质期:3个月

    产品用途:

    铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

    主要特点
    1.
    的流动性
    2.
    度和高粘结力。
    3.
    无泌水,无沉淀,浆体均质性好。
    4.
    微性能,不收缩。
    5.
    抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。
    6.
    使用方便,优质,只需要现场加水搅拌就可以灌注。 

      压浆工艺压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。        

    实验检测数据

    依据:JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目性能指标检验结果
    1
    水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

    2 凝结时间(小时) 初凝≧5 925
    终凝≦24 1121
    3
    流动度(25)(S) 初始流动度 10~17 16
    30(
    分钟) 流动度 10~20 19
    60(
    分钟) 流动度 10~25 21
    4
    泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0
    3(
    小时) 钢丝间泌水率 0 0
    5
    压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m) 2.0 1.2
    0.36MPa(
    孔道垂直高度>1.8m) 1.5
    6
    (%) 2小时 0~2 0.015
    24
    小时 0~3 0.026
    7
    充盈度合格合格
    8
    抗压强度(MPa) 3天≧20 33
    7
    天≧40 51
    28
    天≧50 65
    9
    抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7
    7
    天≧6 9.5
    28
    天≧10 11.8
    10
    对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

    灌浆施工

    搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%28%,在搅伴机中加入实际合水8090%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的1020%的拌合水搅伴均匀。

      新型材料以及各种材料结合应用新型材料如纤维增强塑料,具有在各种下具有耐久和抗腐蚀的特性,重量轻,度和无磁性等优点,过去主要用于和工业,现已进入建筑工业;预应力混凝土与钢筋混凝土的结合,预应力混凝土与纤维混凝土的结合以及其它材料的结合;无粘结预应力筋其自身的优点将会越来越受到,在大。

    压浆工艺压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。

      广西南宁湖北武汉、内蒙呼和浩特江西南昌甘肃兰州四川成都天津、唐山、省内及周边城市购买桥梁压浆料选择我们,客户信得过生产单位,公司已经成立12年。我公司生产的预应力压浆料是由42.5标号水泥以及多种无机和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。

    压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。   

                                                    

    包装运输
    1,
    本品为牛皮腹膜纸袋包装,包装规格为25公斤/袋。
    2,
    储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
    3,
    若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。

    广西鹿寨桥梁钢绞线张拉压浆料多少钱

      这样,墩和梁就形成一个T构。随着施工的进展,当两相邻的T构在跨中相遇时,便在该处设置性剪力铰,这就是早期T构桥的形式。对预应力钢筋的一些要求:强度要高。预应力钢筋的张拉应力在构件的整个制作和使用中会出现各种应力损失。

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