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桥梁预应力孔道压浆料
产品介绍
AJ-1孔道压浆料是由硅酸盐水泥以及多种无机和**材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工.
品名:预应力孔道压浆料
品牌:安建宏业
规格:25(千克)
保质期:3个月
产品用途:
铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。
主要特点
1.的流动性
2.度和高粘结力。
3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。
4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。
6.使用方便,优质,只需要现场加水搅拌就可以灌注。
预应力钢绞线张拉完成封锚后,一般24~36h之内宜及时进行孔道压浆,水泥浆一般为纯水泥浆,根据要求进行水泥浆原材料检验和配合比设计,旧桥标水泥浆水灰比一般为0.3-0.33,当掺加减水剂时,新桥标水灰比可减小到0.28;。
实验检测数据
依据:JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目性能指标检验结果
1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28
2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21
3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16
30(分钟) 流动度 10~20 19
60(分钟) 流动度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0
3(小时) 钢丝间泌水率 0 0
5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m时) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 1.5
6 率(%) 2小时 0~2 0.015
24小时 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀
灌浆施工
搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。
压浆管在下部20cm制作成压浆喷头(俗称花管),在该部分采用钻头均匀钻出4排(每排4个)、间距3cm、直径3mm的压浆孔作为压浆喷头;用图钉将压浆孔堵严,外面同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严,这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔。
压浆工艺压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。
压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d,检查其抗压强度,作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物,钢绞线穿入梁体后应尽快张拉,停放时间不能**过48小时,否则应采取防锈措施。
压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下(35度以上)不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。
包装运输
1, 本品为牛皮腹膜纸袋包装,包装规格为25公斤/袋。
2, 储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
3, 若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。
广西桥梁钢绞线张拉压浆料供应商
产品用途铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。
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