广西南宁公路桥梁预应力压浆料报价

品牌:安建宏业

规格:25(千克)

保质期:3个月

产品用途:

铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆;设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。

主要特点
1.的流动性
2.度和高粘结力。
3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。
4.微性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。
6.使用方便,优质,只需要现场加水搅拌就可以灌注。 

压浆时每一工班应制作留取不小于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件。养护28d，检查其抗压强度，作为的评定依据。采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题钢绞线穿放前应孔道内杂物，钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不能**过48小时，否则应采取防锈措施。        

实验检测数据

依据：JTG/T F50-2001<<公路桥涵施工技术范围》序号检验项目性能指标检验结果
1 水胶比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝结时间(小时) 初凝≧5 9∶25
终凝≦24 11∶21
3 流动度(25℃)(S) 初始流动度 10~17 16
30(分钟) 流动度 10~20 19
60(分钟) 流动度 10~25 21
4 泌水率(%) 24(小时) 泌水率 0 0
3(小时) 钢丝间泌水率 0 0
5 压力泌水率(%) 0.22MPa(孔道垂直高度≦1.8m时) ≦2.0 1.2
0.36MPa(孔道垂直高度>1.8m时) 1.5
6 率(%) 2小时 0~2 0.015
24小时 0~3 0.026
7 充盈度合格合格
8 抗压强度(MPa) 3天≧20 33
7天≧40 51
28天≧50 65
9 抗折强度(MPa) 3天≧5 6.7
7天≧6 9.5
28天≧10 11.8
10 对钢筋的锈蚀作用无锈蚀无锈蚀

灌浆施工

搅伴工艺拌制预应力管道压浆料建议加水量为26%—28%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。

预应力张拉时应高度安全张拉时，千斤顶后面不准站人，也不得踩踏高压油管；张拉时发现张拉设备运转异常，应立即停机检查维修；正确安装张拉千斤顶，张拉架搭设应稳固牢靠等，避免张拉时发生安全事故及意外事故。在现代的预应力箱梁施工中，预应力钢绞线施工和孔道压浆占着举足轻重的地位，是预应力能否正确建立并达到设计目的的关键，必须严格按设计、规范施工，积累丰富施工应用于实际，以保证其。

压浆工艺压浆时,开启压浆泵,当的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。

先试验室测一下压浆料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根据孔道长度、直径算出来孔道的体积，还需要减去预应力钢筋的体积，需要压浆的体积，乘以2000kg/m3，压浆料的重量现场压浆剂添加水泥自己配制压浆料新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往。

压压力一般不宜**过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液地从出口端口,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体。压浆后应根据出浆的密况决定是否补灌,必须使压浆孔完全密实。压浆及压浆后3d内,梁体及温度不得低于5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及要求。高温条件下（35度以上）不宜施工。禁止在施工中由于流动度不够额外加水。   

包装运输
1, 本品为牛皮腹膜纸袋包装,包装规格为25公斤/袋。
2, 储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。**出储存期须复检合格后方可使用。
3, 若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。

广西南宁公路桥梁预应力压浆料报价

将2根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼,在钢筋笼吊装安放中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动,喷头部分应加混凝土垫块保护,不得孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。