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主要产品有:CGM高强无收缩灌浆料、路面修补料、支座灌浆料、抢修料、套筒灌浆料、CGM340灌浆料、H40灌浆料、H60灌浆料、一次座浆料、轨道胶泥、预应力压浆料、高强修补砂浆、环氧砂浆、环氧修补砂浆、混凝土再浇剂(环氧界面剂)、路面快速修补料、自流平水泥砂浆、瓷砖胶、抗裂砂浆

    快速水泥修补料-崇左混凝土车间快速修补料价格

    更新时间:2024-05-13   浏览数:10
    所属行业:建材 特种建材
    发货地址:广西壮族自治区南宁西乡塘区  
    产品数量:10.00吨
    价格:¥2700.00 元/吨 起
    包装纸袋 名称水泥路面快速修补料 产品符合JT-/T 1211.1-2018 开放交通2-3小时 结合强度3-5mm 应用用途混凝土路面麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋 应用范围公路、厂房、**、机场、加油站、小区、停车场 施工后2h20Mpa 粘接强度1.6Mpa 用量1mm/1.6kg/平方 加水量18% 施工工具水枪,风镐,扫帚,小型搅拌机,抹子,压纹机 施工温度5℃以上 颜色水泥灰 规格20kg 特点粘结,抗剥落,抗压、固化快
    水泥混凝土修补----  混凝土道路快速修补料   水泥混凝土修补料针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;
    取一只干净桶,将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,边倒边搅拌,用低转速(每分钟1000转以下)电动搅拌棒搅拌约3-5分钟,静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。
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    基本要求:
    1、用量:修补厚度1mm时,每平方大约用量1.6-2kg.
    2、水采用无污染水。
    3、施工厚度3mm以上为宜。
    七、施工条件:
    1、温度需在5度以上,雨雪天不能施工。
    2、施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
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    产品性能
    1、简单快捷
    较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位*做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;适宜的凝结时间。施工后2-3小时可开放交通,如有要求的还可更快,*长时间的封闭交通。
    2、**薄修补
    同旧混凝土有较好的结合强度,薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现**薄修补,防止病害扩大。
    3、整齐美观
    与旧混凝土有较好的相容性,与原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。
    4、坚固耐久
    较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,反而不断上升,对很多病害部位可做到一次性根除;线胀系数与原路面混凝土接近,当水泥混凝土伸缩时,修补料不致被拉脱。
    5、适应性强
    有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃—+60℃环境下不改变性能,适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
    6、性价比高
    因对很多路面的修补带有性,施工方便,*开挖,节省了大量的施工费和材料费,杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延,延长了道路使用寿命。选择安建宏业 路面快速修补料道路修复如新,节约成本,缩短工期解决了交通拥堵,延长2倍的使用寿命!
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    材料准备
    为确保施工进展速度和质量,施工前必须充分准备好施工工具和施工用材。所用材料主要包含以下器材:吹风机,水,风镐,扫帚,水桶,舀子,小型搅拌机,灰槽,切割机,角膜机,铁锨,抹子,压纹机,薄膜,水,修补料,乳液
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    施工工艺
    1、对维护路面进行交通管制,确保施工与交通安全;
    2、路面清理:用高压水清理路面表面浮土、杂物及松散物。注意:表面清理后不得留有积水.
    3、拌合:按修补料:聚合物=100:18 配比拌合,注意:修复料不要一次拌合太多,边施工边拌合,拌合好的修复料砂浆要在20分钟施工完毕;使用人工拌合时,必须流水作业,边拌合,边施工。施工温度要求在5℃以上。
    4、抹面:先在清理后的水泥路面上喷撒界面剂,之后将拌合好的修复料砂浆均匀摊铺,再用铁抹与刮尺配合找平,收光(薄层修复应用铁抹拍打,使其密实,可参照普通水泥砂浆施工方法);
    压纹与养护:施工完毕后,用薄膜覆盖2-3小时。在修复料初凝前用压纹机压纹(如需压纹)。初凝后三小时内洒水,但需注意天内避免雨淋或暴晒。
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    水泥路面施工后,在养护初期,水泥混凝土材料的水化作用进行得比较快,对水的需求量比较多,因此,这时需要我们洒水的也更多,尤其是在夏季高温天气下,洒水的会更多,而且在对路面进行洒水处理时,洒水一定要均匀但不能过多的状态是让水泥材料保持湿润但是路面上又没有明水的状态。施工后的水泥路面,如果没有及时对路面进行洒水处理,路面得不到及时的。
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