高强混凝土修补料-路面薄层修补料-桂林道路修补料批发

路面快速修补料就是指在水泥添加聚合物粘结剂、配比搅拌混合，从而使砂浆性能得到很大改善的一种道路快速修补建材。路面修补料与原有基层连接可以增强基层表面的附着力。
针对混凝土路面病害的修补，我们认为，病害的程度越深，修补的难度也就越复杂，修补操作也更加的繁杂，而针对混凝土路面起灰这个问题，由于病害主要发生在路面表层，而且程度非常的浅，所以针对混凝土路面起灰这个问题，我们处理起来其实是比较简单的。在这里，想说的是，任何混凝土路面病害的发展都只会朝着一个方向发展，那就是更严重的方向。即使是轻微的路面病害问题，它也不可能自行恢复。病害修补是解决路面病害理想的方法。

材料调配：
1、先把水倒入容器内在放入道路修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在17%到18%（一般情况搅拌好基本是有一点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽快用完，以防凝固，搅拌的料不应**过半小时。

取一只干净桶，将实际用量90％的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10％水逐渐倒入并搅拌无结块，边倒边搅拌，用低转速（每分钟1000转以下）电动搅拌棒搅拌约3-5分钟，静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。

施工工艺
1、对维护路面进行交通管制，确保施工与交通安全；
2、路面清理：用高压水清理路面表面浮土、杂物及松散物。注意：表面清理后不得留有积水.
3、拌合：按修补料：聚合物=100：18 配比拌合，注意：修复料不要一次拌合太多，边施工边拌合，拌合好的修复料砂浆要在20分钟施工完毕；使用人工拌合时，必须流水作业，边拌合，边施工。施工温度要求在5℃以上。
4、抹面：先在清理后的水泥路面上喷撒界面剂，之后将拌合好的修复料砂浆均匀摊铺，再用铁抹与刮尺配合找平，收光（薄层修复应用铁抹拍打，使其密实，可参照普通水泥砂浆施工方法）；
压纹与养护：施工完毕后，用薄膜覆盖2-3小时。在修复料初凝前用压纹机压纹(如需压纹)。初凝后三小时内洒水，但需注意天内避免雨淋或暴晒。

应用范围：
产品现已广泛应用于桥梁、公路、厂房、水利、**、电厂、军事、机场、加油站、小区、停车场、地下室等工程

水泥路面上之所以会出现很多的小坑洞，主要是因为水泥道路上的骨料发生脱落而形成的，当这些骨料脱落后，原来骨料的位置上就会出现一些小的坑洞，而坑洞路面又会由于骨料的脱落而导致道路的结构强度下降，在车辆的碾压下，这部分路面可能会出现较为严重的破损，那么，我们怎么来解决发生路面上的小坑洞问题呢。欢迎联系咨询我们
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